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超速保護(hù)開關(guān)及其應(yīng)用探討

  • 發(fā)布時(shí)間:??2021-07-23
  • 分類:行業(yè)資訊
  • 作者:
  • 來源:未知
  • 訪問量:3699

偶爾女士去生產(chǎn)線,發(fā)現(xiàn)總裝配線上的工人在討論什么。近,她發(fā)現(xiàn)技術(shù)人員正在培訓(xùn)冶金電機(jī)變頻調(diào)速升降和超速開關(guān)安裝的方法和注意事項(xiàng)。

有人來得及問沈女士為什么要裝超速開關(guān)。沈女士欣然回答了問題,并借此機(jī)會講解了變頻調(diào)速起重和冶金電機(jī)的常識。

如今,隨著電力電子器件和智能模塊技術(shù)的發(fā)展,大多數(shù)起重機(jī)制造商的產(chǎn)品系列都改為變頻電機(jī)驅(qū)動,超速保護(hù)開關(guān)的應(yīng)用也非常普遍。

超速保護(hù)開關(guān)

超速保護(hù)開關(guān)是一種超速保護(hù)裝置,初應(yīng)用于DC電機(jī)失磁保護(hù),以避免失磁引起的失控事故。隨著YZP、YVF、YTS等變頻電機(jī)的普及,超速保護(hù)開關(guān)已成為限制旋轉(zhuǎn)機(jī)械、升降卷繞系統(tǒng)等需要安全保護(hù)的設(shè)備的理想調(diào)速裝置。它與DC測速發(fā)電機(jī)和編碼器組成一個(gè)速度信號發(fā)生和控制系統(tǒng)。

新舊超速開關(guān)

老式超速開關(guān)結(jié)構(gòu)比較簡單,輸入軸隨電機(jī)轉(zhuǎn)動。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到超速開關(guān)動作值時(shí),離心錘觸動常閉觸點(diǎn)斷開,常開觸點(diǎn)閉合,但離心錘需要手動復(fù)位開關(guān)。同樣,新超速開關(guān)的輸入軸也隨電機(jī)轉(zhuǎn)動,超過設(shè)定轉(zhuǎn)速,離心錘觸到常閉觸點(diǎn)斷開,常開觸點(diǎn)閉合,主電源斷開,電機(jī)轉(zhuǎn)速下降;當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速回落到安全轉(zhuǎn)速時(shí),離心錘自動復(fù)位,主電源接通,電機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行。

超速開關(guān)實(shí)例及應(yīng)用

自動復(fù)位超速開關(guān)的結(jié)構(gòu)原理

圖1是自動復(fù)位超速開關(guān)的結(jié)構(gòu)圖。開關(guān)軸1的左端伸出外殼,并配有與受控機(jī)器或電機(jī)相連的平鍵。主軸由帶有兩個(gè)軸承3和5的1支撐,并且主軸的右端設(shè)置有重物10和導(dǎo)桿11。開關(guān)的操作速度可以通過用螺釘9調(diào)節(jié)彈簧8的預(yù)壓力來調(diào)節(jié)。當(dāng)被控機(jī)器或電機(jī)的轉(zhuǎn)速由于某種原因突然上升,達(dá)到觸點(diǎn)工作速度時(shí),在離心力的作用下,重錘10克服彈簧力,推動導(dǎo)桿,導(dǎo)桿推出調(diào)節(jié)板7,再推出微動開關(guān)6,使其觸點(diǎn)工作,完成斷路的任務(wù)。當(dāng)被控機(jī)器或電機(jī)轉(zhuǎn)速低于期望值時(shí),在彈簧力的作用下,調(diào)節(jié)板復(fù)位,微動開關(guān)復(fù)位。導(dǎo)桿11的頭部設(shè)有鋼球12,調(diào)節(jié)板7通過熱處理進(jìn)行表面硬化以提高耐磨性。

圖1

應(yīng)用示例

圖2是應(yīng)用于起重機(jī)超速保護(hù)的自動復(fù)位超速開關(guān)的電氣原理圖。按下按鈕TQ1,KM1接觸器通電自鎖,制動器持續(xù)通電,處于斷開狀態(tài)(吊車電機(jī)必須斷電制動,表示不制動),再按下TQ2,主接觸器KM2通電自鎖,電機(jī)正常工作。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過設(shè)定值時(shí),超速開關(guān)常閉觸點(diǎn)K斷開,電機(jī)斷電,制動器斷電制動。該電路可以代替手動復(fù)位超速保護(hù)開關(guān)。

圖2

圖3是一般受控機(jī)械超速的例子。

圖3

電機(jī)超速時(shí),超速開關(guān)常閉觸點(diǎn)K斷開,主接觸器KM線圈切斷,電機(jī)切斷減速。當(dāng)轉(zhuǎn)速低于要求值時(shí),超速開關(guān)觸點(diǎn)自動復(fù)位,主接觸器再次接通,電機(jī)繼續(xù)

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