電動車直流電機(jī)和交流電機(jī)有什么不同?

電動車電機(jī)是直流電機(jī)或交流電機(jī)的兩種,常說的直流電機(jī)就是指電機(jī)與交流電機(jī),還有一些是交流電機(jī),還有電動車電機(jī)是直流電機(jī),轉(zhuǎn)動起來不動,還有一些是直流電機(jī),你知道直流電機(jī)是如何工作的嗎?

電動機(jī)是將直流電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能或?qū)C(jī)械能轉(zhuǎn)換為直流電能的裝置,主要由定子與轉(zhuǎn)子組成,通電導(dǎo)線在磁場中受力運(yùn)動的方向跟電流方向和磁感線方向有關(guān),工作原理是磁場對電流受力的作用,使電動機(jī)轉(zhuǎn)動。

在直流電機(jī)中,定子鐵心上嵌有主磁極(磁極),當(dāng)轉(zhuǎn)子鐵心表面與勵磁繞組通以直流電后,形成閉合回路。當(dāng)通入直流電時,根據(jù)電磁鐵和磁通,繞組通電,產(chǎn)生電磁力,電機(jī)轉(zhuǎn)子受力方向與磁通方向相同,磁場對于靜止的電磁鐵和磁通,與定子磁場相互作用產(chǎn)生電磁力,驅(qū)動電機(jī)旋轉(zhuǎn)。

在同步電機(jī)和異步電機(jī)等交流電機(jī)中,異步電機(jī)是利用定子繞組的電流,接到轉(zhuǎn)子繞組上,異步電動機(jī)的軸上,產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場,由于轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度與旋轉(zhuǎn)磁場的速度近似一致,所以,轉(zhuǎn)子上輸出的電磁轉(zhuǎn)矩是一個旋轉(zhuǎn)磁場。 在旋轉(zhuǎn)磁場的作用下,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與定子磁場的轉(zhuǎn)速相同,并且能夠驅(qū)動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的電磁轉(zhuǎn)矩,以保證電機(jī)正常運(yùn)行。

異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速與旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速相同,所以,異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速與旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速相同,并且兩者的區(qū)別在于,一個轉(zhuǎn)差率是不是同步電機(jī)的。

同步電機(jī)的轉(zhuǎn)差率為1/2,其中異步電機(jī)的轉(zhuǎn)差率為0。

當(dāng)同步電機(jī)的三相定子繞組(各相繞組),通入頻率為f的兩個電流,從而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。

穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)差率、同步電機(jī)轉(zhuǎn)速完全相同。

異步電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速與旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速相同,即同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速與異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速相同。

異步電機(jī)的轉(zhuǎn)差率為1/2,即同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速與電網(wǎng)頻率之間的比值。對于異步電機(jī),轉(zhuǎn)差與轉(zhuǎn)差率之間的關(guān)系為:同步電機(jī)轉(zhuǎn)差與轉(zhuǎn)差,是一個非常復(fù)雜的過程,如何區(qū)分兩者的特性曲線,以保證同步電機(jī)的運(yùn)行。

同步電機(jī)轉(zhuǎn)差與異步電機(jī)轉(zhuǎn)差有關(guān),異步電機(jī)由于過去的生產(chǎn)機(jī)械以及生產(chǎn)機(jī)械所以存在區(qū)別于同步電機(jī)和異步機(jī)。

異步電機(jī)的定子由流勵磁均勻的三相繞組組成,轉(zhuǎn)子由疊片疊片組成,基座是絕緣體,鼠籠式鑄鐵或鑄件制成。

同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子有鐵芯和繞組,并且分為鼠籠式和繞線式兩種。鼠籠式是定子鐵芯是三相繞組的自帶,比繞線式的異步電動卷筒轉(zhuǎn)子的鼠籠轉(zhuǎn)子的 鼠籠轉(zhuǎn)子的幾率比繞線式的電動機(jī)晚,